24T Odpružená časť nákladného vozidla s listovými pružinami

Stručný opis:

Časť č. 24T JC Č. JCBHZA0369
Spec. 90 * 13/17 (mm) Model BPW
Materiál SUP9 / 55Cr3 MOQ 50 SÚBOROV
Prístav Šanghaj / Sia-men / Ningbo Platba T / T, L / C, D / P
Dodacia lehota 20 - 30 dní Záruka 12 mesiacov

Detail produktu

Značky produktu

Táto pružinová súprava sa na Blízkom východe často používa pre ťažké nákladné vozidlá.

Špecifikácie jarných meraní

Celkom 18 čepelí, 1 - 2 čepele Šírka (mm) * Hrúbka (mm): 90 * 13, Šírka (mm) 3-18 čepele (mm) * Hrúbka (mm): 90 * 17, meranie od konca po koniec 1740 mm (meranie voľnej dĺžky) ), Rozsah tolerancií v rámci ±3 mm.

Bezplatné meranie oblúka (pozri obrázok) 100 mm, rozsah tolerancií v rozmedzí ±3 mm.

Všetky údaje sa získavajú zmeraním produktu novej produkcie.

tuzhi

Podvozkový systém podvozku

Aby sa zlepšil jazdný komfort vertikálnych vibrácií vysokorýchlostných vlakov v prevádzke pre Shinkansen, uplatňujú sa opatrenia na zníženie pružných vibrácií karosérií automobilov a uvádza sa návrh metódy podvozkového systému podvozku.

1
2

Výhoda

01. Žiadny problém s hrdzou + Dokonale vyzerajúci

Metóda:

>> Jeden list elektroforetickým lakovaním (voliteľné)

>> Montážna pružina elektrostatickým lakovaním (voliteľné)

Výhody pre zákazníkov

>> Testovanie soľnou hmlou> 500 hodín prekoná bežnú priemyselnú úroveň 200 hodín, vyvarujte sa možnosti hrdze

>> Dokonale vyzerajúci - jednotné maľovanie, úplné maľovanie, bez škrabancov

 

02. Pred brokovaním

Metóda:

>> Vykonajte guľové broky pri menovitej kapacite

Výhody pre zákazníkov

>> 180 000-krát únavový život prekonal všeobecnú úroveň 150 000-krát;

>> majú väčšiu kapacitu a používajú dlhší čas;

 

03. Predbežné stlačenie a nastavenie

Metóda:

>> Predlisujte pri menovitej kapacite

>> Vyberte prehnutie pomocou počítača

Výhody pre zákazníkov

>> Zaručte primerané prehnutie a dodržujte najmenšiu toleranciu,

>> vyberte listovú pružinu, ktorej odklon nie je kvalifikovaný

Kľúčové body udržujú vysokú kvalitu

1) Surový matrail.
Hrúbka menej ako 20 mm. ako produktový materiál sme si vybrali SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H
Hrúbka od 20 do 30 mm. Vyberieme SUP11A / 50CrVA
Hrúbka viac ako 30 mm. Ako surovinu sme si vybrali 51CrV4
Hrúbka viac ako 50 mm. Ako surovinu sme si vybrali 52CrMoV4
2) Proces Quchenging
Oceľový temeprure sme kontrolovali stroho okolo 800 stupňov.
pružinu natáčame v qenchingovom oleji medzi 10 sekundami podľa hrúbky pružiny.
3) Výstrel z brokov.
Každá montážna pružina je vystavená napätiu.
Test únavy môže dosiahnuť viac ako 1 500 000 cyklov
4) Maľovanie
Každý list je pod kataforéznou maľbou.
Testovanie soľnou hmlou dosahuje 500 hodín

Proces produkcie

material-cutting

1. Rezanie materiálu

Edge-Cutting

4. Rezanie okrajov

Stress-Peening

7. Stress Peening

Punching

2. dierovanie

Quenching

5. Kalenie

Assembling

8. Montáž

Eye-Rolling

3. Rolovanie očí

Tempering

6. temperovanie

Painting

9. Maľovanie

FAQ

Q1: Aký typ listovej pružiny by ste mohli vyrobiť?

Odpoveď: Môžeme vyrobiť väčšinu druhov pružín na trhu. najmä na parabolických pružinách.

Q2: Aký materiál by ste mohli dodať pre listovú pružinu?

Odpoveď: Naša trieda materiálu by mala byť SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / dokonca 55Cr3 a SAE5160H tiež.

Otázka 3: Aká dlhá bude doba dodania?

Odpoveď: 20 - 40 dní. Ak je dostatok materiálu na sklade okolo 20 dní. ak nie, bude to 40 dní

Otázka 4: Aké platobné podmienky sú prijateľné?

Odpoveď: TT a LC pri pohľade

Otázka 5: Čo je to balenie?

Odpoveď: Žiadna fumigačná drevená paleta. Môžeme tiež zabaliť podľa toho, čo požadujete, ak je to rozumné.

Q6: A čo povrchová úprava?

A: elektroforetický náter (čierny, červený, sivý alebo podľa požiadaviek zákazníka)


  • Predchádzajúci:
  • Ďalšie:

  •